1.高效率：采用多层高效率滤纸叠置，优化特殊尺寸微粒的过滤性能，具有高效无污染的过滤性能，保证油路清洁，大大降低零部件磨损。
2、低流阻：采用多层复合纤维结构，使效率与阻力达到完美平衡，增加更多的流速，使油、柴油流动顺畅。
3.使用寿命长：高密度的多层过滤性能，额外的容灰意味着过滤器的使用寿命更长。
4.正品过滤纸胶粘力极强，可有效地将滤纸与端盖粘合，即使滤芯承受较大压力，也不会分离和脱落。副厂滤纸胶粘接性极差，在滤芯承受压力时，会使滤纸与端盖之间的间隙中的杂质颗粒通过，失去过滤作用。
5、由于柳工机滤的旁通阀设计，由于低温起动时机油很浓，机油很难通过滤层，冷启动时旁通阀打开让非过滤机油通过。副厂件没有旁通阀，容易直接旁通，过滤失效。
6、在柳工机滤中进行止回阀的设计，确保发动机停机后有足够的压力和容量的机油能够满足发动机各部件运转时的润滑，在发动机停止工作时，止回阀自动关闭，防止机油在油路和过滤器内倒流。副厂件无止回阀结构，发动机起动瞬间干磨，易引起发动机爆裂。
2、低流阻：采用多层复合纤维结构，使效率与阻力达到完美平衡，增加更多的流速，使油、柴油流动顺畅。
3.使用寿命长：高密度的多层过滤性能，额外的容灰意味着过滤器的使用寿命更长。
4.正品过滤纸胶粘力极强，可有效地将滤纸与端盖粘合，即使滤芯承受较大压力，也不会分离和脱落。副厂滤纸胶粘接性极差，在滤芯承受压力时，会使滤纸与端盖之间的间隙中的杂质颗粒通过，失去过滤作用。
5、由于柳工机滤的旁通阀设计，由于低温起动时机油很浓，机油很难通过滤层，冷启动时旁通阀打开让非过滤机油通过。副厂件没有旁通阀，容易直接旁通，过滤失效。
6、在柳工机滤中进行止回阀的设计，确保发动机停机后有足够的压力和容量的机油能够满足发动机各部件运转时的润滑，在发动机停止工作时，止回阀自动关闭，防止机油在油路和过滤器内倒流。副厂件无止回阀结构，发动机起动瞬间干磨，易引起发动机爆裂。
